Elektryczny silnik prądu stałego 3000 W, bezszczotkowy zestaw silnika rowerowego, bezszczotkowy silnik elektryczny – silnik 48 V, 4900 obr./min, z ulepszonym regulatorem prędkości obrotowej do

Marka: WOLEGM
Nazwa modelu: Elektrischer Bürstenloser Gleichstrommotor-Bausatz
Producent: WOLEGM

- 【Wydajny bezszczotkowy silnik 3 kW zapewnia maksymalną wydajność】Ten elektryczny silnik rowerowy zapewnia wysoką prędkość obrotową o mocy 3 kW (znamionowa prędkość obrotowa 4900 obr./min, 6000 obr./min). Dzięki bezszczotkowej konstrukcji silnik pracuje ze sprawnością ≥ 80%, co umożliwia dłuższe zasięg i bardziej efektywną konwersję energii elektrycznej w napęd – idealny na długie wycieczki z przebudowanym rowerem
- 【Wytrzymała konstrukcja i wysoka nośność dla wymagających kierowców】Silnik wykonany z wysokiej jakości aluminiowej obudowy z czystej miedzi jest odporny na korozję, odporny na wysokie temperatury i trwały. Dzięki nośności 100-200 kg ten elektryczny bezszczotkowy zestaw silnika prądu stałego nadaje się dla różnych kierowców i obszarów zastosowań – od dojeżdżających do miasta po sportowców rekreacyjnych.
- 【Elastyczne sterowanie prędkością z dwoma opcjami obsługi】W zestawie znajduje się zarówno uchwyt pedału nożnego, jak i uchwyt obrotowy do przodu/do tyłu. Dzięki temu można sterować prędkością zgodnie z własnymi preferencjami. Trzy regulowane poziomy prędkości (niska, średnia, wysoka) elastycznie dopasowują się do różnych sytuacji podczas jazdy – dla indywidualnie dobranej dynamiki jazdy.
- 【Bezpieczeństwo dzięki wbudowanym funkcjom ochronnym i rodzajowi ochrony IP33】Dzięki klasie ochrony IP33 i klasie izolacji E silnik jest chroniony przed pryskającą wodą i kurzem. Bezpieczne zasilanie i dodatkowy wyłącznik bezpieczeństwa zapewniają bezpieczną jazdę – również w przypadku zmiennych warunków pogodowych w codziennym życiu w Niemczech.
- 【Kompaktowy, lekki i wszechstronny montaż do projektów DIY】Dzięki wadze zaledwie 6,45 kg i kompaktowym wymiarom (10,2 x 13,2 cm) silnik można łatwo zamontować na skuterach, motocyklach elektrycznych lub przebudowanych rowerach. Duże otwory chłodzące zapobiegają przegrzaniu – zapewniają niezawodną wydajność również podczas dłuższych podróży.