✦ Darmowa wysyłka na terenie Polski ✦
Czujnik temperatury płynu chłodzącego Zawór elektromagnetyczny ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Opla Zafiry Cascady Insignii Vauxhall Astry Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego Zawór elektromagnetyczny ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Opla Zafiry Cascady Insignii Vauxhall Astry Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego Zawór elektromagnetyczny ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Opla Zafiry Cascady Insignii Vauxhall Astry Zawór EGR do diesla‌
Czujnik temperatury płynu chłodzącego Zawór elektromagnetyczny ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Opla Zafiry Cascady Insignii Vauxhall Astry Zawór EGR do diesla‌
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Czujnik temperatury płynu chłodzącego Zawór elektromagnetyczny ciśnienia doładowania turbosprężarki pasuje do Opla Zafiry Cascady Insignii Vauxhall Astry Zawór EGR do diesla‌

60.50 212.64
Save 72%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Successfully added to your bag!

Product Overview

Marka: UTYSRFgkjlol
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 10 x 10 x 10 mm
Liczba produktów: 1
Producent: UTYSRFgkjlol
Liczba jednostek: 1.0 Gramy

- Elektrozawór doładowania|Zgodność z OEM:Bezpośrednia wymiana na OEM nr 55575611 zapewnia bezproblemowe dopasowanie do modeli Opel, Vauxhall i Chevrolet.
- Materiały wysokiej jakości: Wykonane z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, z wykorzystaniem trwałego plastiku/metalu, co gwarantuje długowieczność.
- Numer OEM: 55575611,55579900, 851042, 851017, 55573362 150077515, 555220, 83.804, 139342, LVE142.
- Zamknięta pętla sterowania zaworem recyrkulacji spalin zapewnia informacje zwrotne o położeniu zaworu w czasie rzeczywistym, precyzyjnie regulując objętość recyrkulacji spalin, co przekłada się na poprawę efektywności zużycia paliwa i redukcję kosztów eksploatacji.
- Wysokowydajny zawór EGR obniża temperaturę komory spalania poprzez rozcieńczanie mieszanki paliwowo-powietrznej, zapobiegając powstawaniu tlenków azotu i redukując ryzyko spalania stukowego, chroniąc w ten sposób silnik.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.